Circuito Fechado
Provas realizadas em uma raia similar a uma pista de corrida demarcada por bóias nas cores vermelhas (curvas à esquerda) e amarelas (curvas à direita).
A largada para estas provas é dada simultaneamente, quando os pilotos ficam alinhados lado a lado, quando é disparado o “elastarter”. Daí para frente é habilidade pura, e vence o piloto que cumprir em primeiro lugar o número de voltas pré-estabelecidas. Para cada categoria são disputadas duas baterias de aproximadamente 12 minutos.
O número de voltas no circuito é determinado pela direção de prova, levando-se em consideração o nível técnico dos pilotos de cada categoria.
Todas as categorias disputam duas baterias por etapa. O resultado de etapa é dado pela somatória das duas baterias.
Existem diferentes categorias de circuito fechado em função do tipo de embarcação, de suas características físicas e técnicas, além da cilindrada do motor. As motos aquáticas são separadas em divisões, que por sua vez são separados em categorias dependendo da potência do motor.
Divisão Ski:
Ski Stock: Categoria destinada a pilotos que estão iniciando na modalidade esportiva, ou que desejam participar das competições com motos aquáticas originais, como fornecidos pelo fabricante. Devem, nesta categoria, participar com jets denominados “stand up”(em pé) que possuem o braço móvel. O Jet nessa categoria tem que ser totalmente original, sem qualquer tipo de modificação.
Ski Limited: Destinada a pilotos que tem Jets do tipo “stand up” até 800 cilindradas, o que significa que os motores desta categoria podem sofrer modificações limitadas, de acordo com o regulamento.
Ski Superstock: Destinada a pilotos que tem Jets do tipo “stand up” e com ótimo nível técnico. Os Jets inscritos nesta categoria podem ter os motores ilimitadamente preparados até 800 cilindradas.
Divisão Sport:
Sport Stock: Nesta categoria apenas participam Jets do tipo Wave Blaster ou HX que devem ser totalmente originais de fábrica.
Sport Limited: Categoria destinada a pilotos que tenha Jet Skis do tipo Wave Blaster ou HX, sendo que os motores podem sofrer alterações limitadas até atingirem 800 cilindradas.
Sport Superstock: É uma categoria intermediária, entre a Stock e Limited e Sport Modified. Nesta categoria tem que ter experiência e pode trabalhar o Jet ilimitadamente, para obter maior velocidade.
Divisão Runabout:
Runabout 800/1200 Stock: Destinadas a pilotos que possuem Jet totalmente originais como fornecida pelo fabricante, e que já possuem experiência suficiente para não serem considerados como novatos.
Runabout 800 Limited: Nesta categoria os motores podem sofrer modificações limitadas e podem ter no máximo 800 cilindradas.
Runabout 800/ 1200 Superstock: Destinadas a Jets com 800/1200 cilindradas. Nesta categoria o piloto tem que ter experiência e pode trabalhar o Jet ilimitadamente, para obter uma maior velocidade.
Freestyle (estilo livre)
Na categoria Freestyle, os pilotos se apresentam individualmente, tendo dois minutos para demonstrar suas habilidades, manobras; quando um corpo de jurados determina notas de zero a dez para cada apresentação.
O piloto inscrito nesta categoria pode utilizar qualquer tipo de moto aquática com qualquer cilindrada. A categoria é dividida em Freestyle Estreantes, para pilotos iniciantes, Experts, para pilotos com uma maior habilidade em manobras e Profissional para pilotos muito experientes.
Slalon (prova contra o relógio)
Um circuito de bóias em zigue-zague é montado em um raia à parte do circuito fechado. O slalom é uma prova contra o relógio, onde o piloto tem que realizar o circuito (ida e volta) no menor tempo possível.
Endurance (prova de longa duração)
O Endurance é uma competição de longa duração. Os pilotos participam em duplas, sempre como o mesma moto aquática, podendo realizar quantas paradas forem necessárias, para abastecimento, reparos e troca de pilotos.
Os jets inscritos devem ser da classe Runabout. O Endurance é a competição ideal para aqueles amantes da modalidade que gostam de adrenalina, mas não se aventuram em competições de circuito fechado.